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天南江北(154)--宝秀郑营
写作日期:2023-06-30
旅行日期:2023-5
郑营村,是云南的历史文化名村,位于石屏县城西部的宝秀镇,距离十多公里。据说村庄是在明朝初年建立,为明军后裔迁移至此居住生活形成。

云南石屏县

云南石屏县

进寨门沿道路走到头是一栋老宅,目前为游客中心,墙上有幅村庄地图,标注了一些景点位置。这栋宅院紧邻陈氏宗祠,绕个小弯进入村中街道,街口就能看到祠堂大门。

云南石屏县

云南石屏县

村庄名郑营,其实有郑陈两个姓氏,各有自己的祠堂。而陈氏有名人陈钧,字鹤亭,与袁嘉谷为同科进士,曾在湖北等地任职,回乡创办学校,被云南都督蔡锷任用为参事和内务司长,唐继尧时期为财政司长兼盐运司长,负责筹措军饷。陈鹤亭最知名的是主持修建中国第一条民营铁路--个碧临屏铁路,也称个碧石铁路,还曾任个旧锡业公司总理。郑营村还有陈氏民居,两进的大宅院,应为其家族所居住,但没有详细介绍,不知建于何时,谁曾居住其中。

云南石屏县

云南石屏县

沿弯曲的村中小巷继续向前,就是郑氏祠堂,为国保单位,据介绍为三进建筑,但没有开门。

云南石屏县

云南石屏县

据村庄地图,村中还有进士第、司马第、花大门等大宅,不过都缺乏详细介绍,不知何时何人所建,其他一些宅第就更加缺乏资料了。郑营村民大多还过着传统的农耕生活,土地上种植土豆、蔬菜等,还看到大片蓝莓田及小片香蕉林,附近山坡还有种杨梅的。

云南石屏县

云南石屏县

村庄南侧紧靠大山,北侧为平坦坝子地,因此很多房屋都是坐南朝北,背靠大山面向平地。为少占珍贵的平地资源,村庄东西狭长,北侧房屋还有一些建在山坡上。这片村落基本都是老房子,大概为了古村保护需要,而一些新楼则建在西侧的村外。

云南石屏县

云南石屏县

郑营西北侧有一片水面,为赤瑞湖。对于半年旱季半年雨季的云南来说,一般都有一片湖塘用于蓄水,保证旱季的生活需要。而赤瑞湖北侧不远处原有个碧临屏铁路的最远车站--宝秀站,这个车站于1964年才投入使用,但很快就废弃了。

云南石屏县

云南石屏县

宝秀镇位于这片坝区的西端,距离郑营不到3公里。宝秀这片坝区其实与石屏县城坝区是连在一起的,只是有一段比较窄,宝秀坝区的水可以通过溪流流进异龙湖。石屏县城有7座面包车开往宝秀,几十分钟就有一趟,可在城西北路口等车,班车不在石屏汽车站发车。宝秀镇农贸市场附近的街道上就能看到一排这种黄绿色的客运车。
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