川滇独行
从瑞丽找车去畹町，都是中巴，只有20多公里，票价要10元。畹町（wan ding），原为傣语，意思是“太阳当顶的地方”，100年前只是荒野上的一条通往缅甸的羊肠小道，上世纪三十年代置碗叮镇，抗战期间滇缅公路通过这里连接缅甸，畹町就成了盟军的大本营和物资的集散地，成为名镇。
畹町桥，通往缅甸九谷镇，抗战时期每天有成百上千辆军车从这里将物资运往内地，几十万中国远征军也从这里出境参战，但路并不宽，而且是重修过并铺了柏油的，过去的路况肯定差很多。
在1938年滇缅公路开通后的畹町桥是一座石拱桥，到1946年才重建钢架桥，这是经修缮加固后的样子，桥高9米、宽5米、长20米，很简陋。游客只能走到桥中间，另一半属缅甸。
1956年底，周恩来总理陪同缅甸总理等贵宾步行从此入境，到德宏州首府芒市参加两国边民联欢的盛会，1985年底泰国公主也曾来畹町观光，这里见证了与东南亚国家的友好关系。
畹町很小，镇上人口不足万人，但地位重要，曾在1985年设立畹町市，成为最小边境城市。这是一个公园。
但畹町附近多山，受自然条件限制很多，新的口岸选择建在了姐告，畹町反而撤市，变成了开发区和畹町镇。
这是畹町最高的建筑，过去或许是海关、酒店或珠宝商城，上面的“中国畹町”的大字黯淡了很多，翡翠则更鲜明。
虽然不再是对缅甸贸易的最大口岸，历史的地位还是遗留很多影响，繁华如内地的县城。
各种生活设施及商铺都很多，银行、通信等服务营业厅或许比一些县城还密。看到的还是翡翠。
街上车不少，但多停在路边，行进的车辆密度不高。
这是畹町的地图。因为四周都是山，其实镇区面积很小，我只在畹町桥和国防街南段转了转，图上的一些景点较远，就没有去。
畹町虽小，客运站面积也不大，班车线路却不少，豪华长途班车常在这里停靠，但主要在中午以前发车，到了傍晚只有去瑞丽和芒市的班车了。
赶上了去德宏州首府芒市的末班车，但只跑了半程，到了遮放就被“送上”一趟遮放到芒市的班车，半空的车是要赔钱的。
这一路山很多，但都不是很高，都林木茂密，满眼绿色。
