粤闽赣
在广东很多年了，但实际上写的有关广东的游记并不多，远不如游历过的很多省，可能是有些熟视无睹吧。现在就开始一个新的游记系列--粤（越）闽赣，就从熟视无睹的广州开始，先看看广州的商业街。
说到广州的商业街，最有名的是上下九和北京路，其中的上下九商业街在广州西南，属于荔湾区。
这是东侧的上九路，终点是与人民路的交叉口。路虽然窄，但是可以行车的。
街边都是骑楼，是一种近代样式的建筑。在南方降雨较多的地区，骑楼是一种很适合的人性化的建筑形式，据说起源于南洋（即东南亚地区），是从西式建筑演化来的，在两广地区的商业老街很常见。
街边商铺密集，而且小商店很多，特别是服装类的。
慕名而来的购物者也很多，想避免拍到人是太有难度了，几乎做不到，只能尽量避免正面特写。当然，也有主要用来拍人的，如头顶的摄像头。
上九路只有几百米，相连的是下九路，其实游人大多搞不清分界点在哪里，看起来就是一条路，只是这里更现代一些。
因为这里拆旧建新了，是一片规模很大的建筑群。街道也变得开阔，成为一个小广场。
这里是康王路口，因为下面建了过街隧道，也就避免了人车之间的避让问题，行人就成了主导。一些路段自行车可以通行。
过了这个路口，就成为步行街了，据说这是内地的第一条“商业步行街”。下九路过去是第十甫街，但我没有走过去，因为并没有购物计划。
步行街上，就建了一些景观铜像，展示当年西关风情。这个大概是“西关小姐”雨中下人力车的瞬间吧，人力车夫戴草帽披蓑衣。
这里之所以成为商业街，是因为南面不远处是珠江岸边。附近水面宽阔，适合船只停靠，遂形成繁荣的码头。明清时期，广州是最重要的对外贸易口岸，甚至在几百年间是唯一的对外贸易口岸，有无可替代的地位。特别是明末澳门被葡萄牙人占据后，从澳门来的外国商人就主要在这里停船进行贸易，由此也形成专门对外商贸的“十三行”。也有人考证认为，南朝时期来华的高僧达摩也在此登岸。
古代中国是按“士农工商”分级的，商人地位很低，西关属于古代的“城乡结合部”，居民也往往被认为是“下九流”。而上层要住在城内，城内的最繁华商业街就是北京路。
同样也是骑楼，但街道要宽，楼也更高，气派更足。
通道也宽很多，店铺装修也要高档一些，北京路当然是广州最繁华的地带了。
北京路附近自秦汉的南越王时期就是城市的中心，延续至今，这里还发掘出千年的古道遗址，并加以保护。
明清时期，中山路两侧有驻广州的各个官署衙门，是政治中心区，现在则是高楼林立的景象。
而北京路则是衙署通往珠江边的天字码头的道路，其北段是衙署官员、随员及其家属居住的集中地段，因此形成这里的商业区。北京路的商业是最初是因为服务政治而繁荣的，开始的基础就很高，而上下九地区最初只是平民组成的商埠，有明显的地位差距。
因为贸易的开放，外国人已不再被限定在某些区域并只能与某些人、某些商行进行贸易了，北京路上也时而看到外国人的面孔。
