藏疆甘青
西藏，是一直令人神往的地方，因为其独特的风景和习俗，但其交通的困难，是普通人不可及的地方。自从修好了青藏铁路，进藏之路变得不再那么危险，像我这样的一般百姓也可以安全抵达拉萨，体会那特别的白云蓝天。
自从青藏铁路开通，我也在筹备我的西藏游，但因为工作原因，一直难以成行，这次没有了工作，好几个月，真正下定决心游一次，反正闲着也是闲着，算是没事找事吧。
这次是新疆游、西藏游和看日全食三个计划合并，顺便在往返途中游览，前期行程围绕着日食的时间和地点来定。乘车到达西安，虽有许多始发车，却无法买到四天内到新疆的卧铺火车票，这样就必须重新调整计划，从兰州或西宁先去游西藏，然后再返格尔木去新疆。这次是比较凑巧，乘火车晚点到达兰州站，站台另一边上海到拉萨的火车也晚点即将进站，马上有不少人不再出站而等上海来的车，我也加入其中。火车进站，一帮人围住列车长要求签字上车，好不容易才轮到我，得到认可上车补票。因为是众所周知的特殊时期，虽然只有3节的硬座车厢比较满，卧铺却很空，在晚上到达西宁后不久，需要卧铺的十多个人就都得到满足，其实再多一倍的人也不成问题。硬座车厢内许多是去或在拉萨做生意的，多数已对沿途风光熟视无睹，而游客则多在卧铺车，很多人拿出相机隔着车窗玻璃拍照，沿途戈壁、雪山或草原都给人视觉冲击。可可西里附近，虽有人说能看到藏羚羊，我却未看到，那么大面积的可可西里，列车只从一角穿过，想看见稀有的动物实属不易。车过沱沱河大桥，不久就到达最高点唐古拉山，火车线比青藏公路的山口的海拔略低，只略超出5000米（列车上的高度显示不到5000米），但在密闭的车厢基本没什么感觉，虽然卧铺车在格尔木过后就开始发吸氧管。在到最高处附近，就有雨滴打在车窗上，下山坡就进入西藏境内，这里的山坡基本被绿草覆盖，而不像北坡多为裸露的岩石，再向下就是那曲的草原，可看到成群的羊和牦牛，还有段在湖边经过，可近处欣赏高原湖泊。这一路就拍了几百张照片，当然只能选择少数上传。
因晚点，晚上11点多火车才到达拉萨，开车门，气压下降，感到耳朵有些不适，听觉略有下降，这是我唯一的高原反应，半个多小时才逐渐恢复，以后也是这样。外面还下着雨，车站广场上到处是积水，因车站地处偏远，食宿都不方便，只能打出租到市区，与他人拼车入城，只花了10元，不然要加倍。路上攀谈起来，出租司机是河南人，向我推荐了一处宾馆，在布达拉宫后面，标准间100元（据说去年要200元），我欣然接受，人生地不熟之地，在如此时间和天气下，这已是最不坏的选择。马上洗漱休息，第二天要开始西藏游。
昆仑山附近
可可西里附近
沱沱河及唐古拉山附近
西藏那曲附近
安多县城
火车的清污车
青藏线的通讯设施
