川行纪
从广元乘到普安的车，要去看剑门关。所谓“蜀道难，难于上青天”的蜀道是指古代从成都到关中（陕西渭河平原）的道路，在四川境内是沿广汉、德阳、罗江、绵阳、梓潼、剑门、广元一线，其中最险处就在剑门。广元出来走的是高速，到了剑阁县（下寺镇）下高速而进入山间河谷，然后在盘山道上转了几次，正欣赏周边美景，突然闪出一处隧道，没能作出反应，只能随车钻入其中，在过了隧道后下车，这里就是剑门关景区了。
这里是剑门关镇，景区不仅包括剑门关，还有姜维墓等，距隧道口不过几百米。我是一贯想法逃票的，就不想从大门去看关门楼，只在外面看看剑门的险峻。
沿公路走回隧道口，这里的自然环境很好，林木茂密。
路边有条小溪，在陡峭山崖上划出一个小缺口。
进入隧道，灯光照明还可以，而且路边也留有了高出路面的走道。
车行几分钟就过的隧道，走回去就要十多分钟了。
这里已是隧道北面了，明显看到崖壁要高了很多。
剑门山属于龙门山支脉，绵延数百里，山岭密布，沟壑交错。到了这里是危崖高耸，如一道石墙阻挡了去路，为天险。
这里的主峰是大剑山，因山峰如同剑插而得名，不过要在天空俯瞰才好。与此相对还有一座小剑山，两崖对峙，形似大门，故称“剑门”。过去的川陕公路就是通过剑门的，可在路边看剑门的险峻，但现在修了隧道，绕过了剑门，想看只能进景区了。
据说当年诸葛亮看到了此处的险要，在大小剑山之间架筑飞梁阁道，并设关守卫此地，剑阁因此而得名。
从这里俯瞰山下，那里是山这一侧的最近居民点，也建起了景区，沿盘山道要走数公里。
从正面看，这石壁恰似天然城墙，高数百米，难以越过，所以剑门有“一夫当关，万夫莫开”之势，历代为了占据蜀地，必先攻下剑门。
三国后期，姜维仅以三万人马可以拒魏国十万大军于关外，就凭这里的险峻。后来邓艾只得出奇兵走阴平古道占领江油关，攻克绵竹而灭蜀汉。
现在，进出四川的铁路、高速公路很多，已很难体会到“蜀道之难”了，而在剑门或者可以略微体会到古人通行的艰辛与不畏险阻的勇气。
剑门古关楼在30年代修筑川陕公路时被拆毁，90年代初重建了一座，但在汶川地震中又受损，重建的新景区再次进行了扩建。
剑阁县，古称剑州、普安县等，治所在剑门关以南30公里的普安镇。因为地域狭小及交通等问题，新县城搬到了剑门关北的下寺镇，这里有铁路、高速公路通过，距剑门关只有15公里。
在路边看到一辆开往梓潼的车，就乘上直接去了梓潼，而越过了普安的剑阁古城，据说古城中还有钟鼓楼、南门箭楼、火神庙、广济桥、鹤鸣山等景点。
这一路，公路都在山脊或半山之上的高处绕行，偶尔可见小片的农田建在山坡上。
