粤闽赣
广梅汕铁路从梅州南的畲江镇通过，并修了条支线通往东北30多公里的梅州市区。一些火车车次是要折返这段路程而停靠梅州火车站，然后再转去汕头，这足以说明梅州的重要性。当然这段枝杈铁路后来延伸到了福建，与鹰厦铁路交汇了，但目前这还远远算不上是繁忙的铁路，到福建还是汽车更方便。我是乘火车到梅州，山区旅行还是觉得铁路更安心一些。
到了梅州，先乘公交进城，在司机的指点下转10路公交车去雁洋镇，这一路还是青山绿水。
雁洋在市区东北50多公里的地方，一路要穿山越岭，单程票价6元。这么远的地方还开通公交线路，因为这里是叶剑英的家乡，乘客较多。公交车就停在纪念园门前。
看历史，共产党的高级领导和将帅中，以湖南和四川人居多，而作为近代革命重要发源地的广东，追随共产党的则很少，而能看到胜利的似乎只有叶剑英了，叶挺、冯达飞、彭湃等在之前已离世。
共产党领导人也是分各种级别的，而能展示一位已故领导人的历史地位的，要看其纪念馆的规模。这是远看叶剑英纪念馆，足够宏伟，属于第一层级了，元帅的规模、政治局常委的规模。在对其评价中，有三个家（革命家、政治家、军事家），被誉为卓越领导人，是55年授衔的十大元帅之一，人称叶帅。其实很多人并不清楚评价高的真正原因。
虽然授予元帅，但在历史中很少能看到其军功，这与彭、林等差别很大，因为除了早期参与领导广州起义算是军事指挥者外，其他时间大多是作为参谋（长），而不是独当一面的军事主帅。
历史记录中，更多看到的是“讲政治”，在一些重要的关节点上。毛曾有诗相赠：“诸葛一生唯谨慎，吕端大事不糊涂。”叶毕业于云南陆军讲武堂，后回粤追随孙中山，曾任“建国粤军”第二师参谋长，参加创建黄埔军校，任教授部副主任。北伐时随第一军，”4.12“后反蒋去武汉，任第四军参谋长，并在这种危机时刻秘密加入共产党。在”宁汉合流“前得知汪精卫准备解决叶挺、贺龙及其率领的部队，冒险通知叶挺、贺龙等，因此叶挺、贺龙所部向南昌开进并举行了南昌起义。
南昌起义后，叶剑英随张发奎返回广州，利用张发奎与李济深争夺广东地盘的时机参与发动了广州起义，任副总指挥。广州起义依赖的主要武装力量是第4军教导团，叶剑英曾兼任团长。起义总指挥名义上是叶挺，但其所属部队已在南昌起义后溃散，并没有所依靠的部队，只是用其威望。这是里面的陈列室。
叶剑英然后去苏联学习，回国后在赣南的中央苏区任总参谋部部长、红一方面军参谋长等职，还担任红军学校校长，并参加长征，后来任红军前敌总指挥部参谋长，这时另一个重要历史关节到来。第一、第四方面军会师懋功（小金），在毛尔盖会议后分左右两军北上过草地，率领左路军的张国焘电告在右路军的陈昌浩“率右路军南下”“开展党内斗争”，叶剑英看到密电后马上交给毛，毛等迅速决定率红一方面军部队脱离四方面军部队，单独北上甘南。叶剑英任由一、三军团改编的红军陕甘支队参谋长，到达陕北后任红一方面军和军委参谋长。
抗战爆发后，叶剑英很长时间任驻国民党统治区的代表，因为与很多国民党高官有人脉关系。返回延安后任十八集团军参谋长，抗战胜利后多次参加同国民党的谈判，任北平军事调处执行部中共代表，1949年初中共占领北平后任市长，占领广州后又任广州市市长，后回北京任军委副主席。这里陈列了一些延安到北平时期的历史照片。
在纪念馆右侧不远处，有一片保留下来的老屋，其样式很特别，也没有经太多修缮。
这里是纪念馆的入口，故居部分的。
梅州，主要是客家人，叶家就是客家人，但并没有看到比较详细的对其家族的介绍，似乎并没有显赫家世。当然，从此以后就不一样了。这是故居的外面。
这样的房屋，应算不上有规模，如果与附近地区的客家围屋相比，属于比较普通的。
而室内的陈设也很普通，或者说简陋。
这是旁边的叶氏祠堂，规模也不大。
正是雨天，还是有很多游人，这大概是旅游团的，沿着故居旁的一条路过来。
客观说，如果只是前述历史时期的功绩，也足以留存历史了，但更辉煌的是在后面。林彪叛逃后，叶剑英重新以军委副主席身份主持军委工作，1975年被任命为国防部长，在毛死后的关键时期，叶以其在军队的威望和领导力与华、汪东兴、李先念起到了关键作用，从而结束了”文革“。后来又力主请邓小平、陈云等复出，从而开启了改革开放的时代。路口，一块石头上刻着虎形村。
这是乘车时看到的路边的小镇，还存有很多老建筑，也有了新建筑，看上去经济还不是很发达，虽然雁洋有很多企业，还有上市公司。
