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 秋向西北系列

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秋向西北(27)--会馆
写作日期:2019-12-22
旅行日期:2017-10
在古代社会山区交通不便,人员物资运输主要靠水路,从地图上就能看出,山区的城市基本都在河道旁,特别是一些河流的交汇处。古代进入大巴山,也需要走水路,沿汉水溯流而上,然后进入支流任河,再溯流而上就进入大巴山腹地。紫阳县城就在任河汇入汉水的地方,而任河沿岸也曾有很多商埠,目前保存较好的是在一个叫瓦房店的地方,有个会馆建筑群。

紫阳县

紫阳县

瓦房店距紫阳县城很近,不到10公路,属向阳镇。瓦房店会馆群在公路的河对岸,所以有座吊桥,供行人通过。

紫阳县

紫阳县

瓦房店曾是一处会馆密集的地方,据称有十几家,保存下来的目前还有北五省会馆、四川会馆、江西会馆等几处。古代水运船舶主要使用风力或人力,顺水还较快,逆水则非常慢往往还需要纤夫拉船,到晚上往往就要停泊休息,所以水运河流沿岸就会逐渐建起供船舶停靠的码头、客栈、会馆等,有的就发展成繁荣商埠。

紫阳县

紫阳县

瓦房店这处会馆群中,北五省会馆的壁画最出名,是文物保护的重点。有搞艺术的来此临摹这些壁画,我就不懂这些,而且内部光线比较暗,拍出的照片效果不好。

紫阳县

紫阳县

我最感兴趣的是这座吊桥,很有特色,在别处没有见过,在远处看也很有画面感。瓦房店过去是一处比较繁华的商埠,后来因为下游截流建水库,水面抬高,下面一部分建筑被淹没,只有高处的一部分会馆及建筑幸存。会馆旁边已是大片现代建筑,高处则有包茂高速的高架桥。

紫阳县

紫阳县

瓦房店曾是附近最繁华所在,后来修了襄渝铁路,在不远处建了一个火车站--向阳站,镇中心就在火车站附近,当然现在襄渝铁路上的火车已经基本不停靠向阳站了。
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