秋之旅
个旧，是一座位于大山中的城市，之所以把城市建在这里，就是因为锡。清末民初时，个旧产的锡在国际市场上有重要地位，因此也成就了个旧的辉煌，当时个旧是云南的一等大县，是全滇的工业重镇。
个旧的汽车站位于城北，而旧城位于城南的宝华门附近，这里是云庙，始建于清乾隆年间，目前为博物馆。
云庙，全称云省庙，又名云南会馆。像其他会馆一样，主殿为关圣殿，还有财神殿等，为清代及民国年间锡商的金融贸易活动中心。看其建筑，与中原地区的会馆建筑差别很大，有地方特色。
而这座亭子，好像中原特色更明显一些，总给人似曾相识的感觉。
在这附近，云庙的建筑非常有特色，很醒目，与周边建筑相差很大。
云庙不远处就是宝华门，也称凌云阁，坐落于路口上，而周边已是高楼大厦，宝华门附近成了停车场。
已是傍晚时分，位于大山中的这座城市已开始逐渐笼罩在阴影中，而东侧的老阴山还在落日的余辉里，很明亮。
老阴山已开发为旅游区，宝华公园旁有个索道可以直通山顶。我到时已是只能下而不能上了。
山下，就有居民小区，还建了小公园，环境很好。当年，因为锡业的繁荣，个旧快速发展，各地的人前来寻找机会，就像现在奔赴北上广和东部一些地区一样，这里基本就是一个移民城市，当然周边的人更多一些。
个旧在1951年成为省辖市，并列为“一五”时期全国156项重点工程建设地区之一。国家从东北、华北、华东、西南等地抽调大批人员以及财力、物力支援个旧，云南省以8个专州的矿用物资和生活用品供应个旧，使之成为云南省第二大工业城市，个旧今天的发展规模也是计划经济造就的。这是老阴山下的金湖，个旧主城区就在南岸。
资源城市，靠资源兴起，但资源总有枯竭的时候，个旧目前就处于这样的状态，2008年被列在首批12个资源枯竭城市的名单中（其他为阜新、伊春、辽源、白山、盘锦、石嘴山、白银、焦作、萍乡、大冶、大兴安岭），而红河州府所在地也迁移到了蒙自，个旧需要的是转型。
目前看，个旧还是很繁荣的，毕竟历史的积淀使其有了很好的工业基础和大量掌握了相关产业技能的人员，但衰落也是不争的事实。恐怕更重要的是人的思维，在路上走着，一个看似退休的老年人大声对旁边人说：“国家管得越多越好。”计划经济成长起来的很多人，总是认为“国家”是万能的，只靠几个“伟大的头脑”就足够了，其他人只需要盲从，“等靠要”，这样的思维，才是一些地方难以发挥出现有资源和优势的根本原因。使最具活力的人变成了死气沉沉的物，那样人就不需要长大脑了，只需要小脑和脑干就基本足够了。这是一条商业街。
在傍晚的个旧大街上走着，突然发现了“个碧临屏铁路公司”的大门，目前已成了高档餐馆。民国初，因为锡业的发展，一些个旧的商人拥有了大量资金，在云南都督蔡锷的支持下建设中国第一条民办铁路，主要用于把个旧的锡矿运出，兼营客货运输。1915年5月5日开工，到1936年10月10日全段路竣工通车。
不远处就是个旧火车站，不过已经废弃，成为了历史。为了节省资金，也为了避免被法国人控制的米轨的滇越铁路控制，个碧临屏铁路使用了600mm的“寸轨”，1918年先建成了接通滇越铁路的碧色寨到鸡街一段，然后于1921年11月鸡街到个旧的一段通车，个旧的锡矿可以通过铁路运往国外市场。抗战初期是个碧临石铁路最旺盛的时期，大量锡矿运输到国外换取急需的战争物质，个旧也因此成为日本军机轰炸的重要目标，后来日本阻断了越南海防的通道，个旧的锡矿无法外运，开始走向衰落。
作为锡都，个旧的锡一度成为中国人的生活必需品，一段时间内到处可见锡制品，包括牙膏皮、北方暖被窝的锡壶等等，小时常用火灼烧锡制的牙膏皮使其融化，并可以浇铸成各种形状。现在很多物品都已被其他材料的制品所替代了。这附近应是个旧最繁华的商业街区了。
从宝华公园的半山处远看个旧城，也可以算高楼大厦林立。随着交通的发展，过去很闭塞的云南很多地方都发展很快，而个旧已无法恢复到历史上那样的重要地位了。
